海南打造“光储充”一体化低碳服务区 推动交通与新能源融合|爱丝官网
中新网三亚5月16日电 (张月和)5月16日，海南首个“光储充”一体化低碳服务区样板点在三亚发布，为推动“交通+新能源”高质量发展，助力海南清洁能源岛建设提供新方案。
据了解，该“光储充”一体化低碳服务区位于海南省保亭黎族苗族自治县境内，利用当地光照资源、华为智能光储解决方案和全液冷超充技术，在实现光伏并网的同时完成“光储充”一体化建设。目前，该服务区已基本实现零碳运营，不仅让新能源汽车用上新能源电，还实现了节能降碳增收。
“保亭‘光储充’一体化低碳服务区投入运营后每年可节约标准煤585.39吨，年均减少二氧化碳排放量1543吨。”该服务区建设运营方、海南交控能源有限公司总经理贺雅楠说，保亭“光储充”一体化低碳服务区项目是具有可复制性的案例，该公司还将分批次完成所辖服务区整体的规范化改造，完善海南环岛旅游公路沿线驿站停车区的充电基础设施建设。
海南作为国家生态文明试验区，正全面推进清洁能源岛建设，交通是碳减排的重要一环。海南省国有资产监督管理委员会规划发展改革处二级调研员张守库说，海南国有企业未来要加强关键核心技术研发，推动科技创新成果的转化应用；加强新能源与交通、旅游、商业等产业的合作，推动新能源产业链的延伸。(完)
苏紫云提及，玉山舰对于非传统安全的部分，如人道救援或当岛内发生灾害时也可以提供协助。若再发生像2005年枫港大桥断裂意外时，就可以有更多弹性协助物资运送，可协助受困地区人员、车辆的撤离。 不过，杨涛同时对《环球时报》强调，中方从来不排斥沟通。关键是以什么样的方式沟通？能不能达到效果？沟通首先要相互尊重，平等协商。沟通也要有效果，不能为了沟通而沟通，不能只寻求解决自身关切，而忽视对方关切，不能只是说归说、做归做。中方愿本着相互尊重精神，开展建设性沟通对话，美方也要展现诚意，拿出行动。稳定中美关系，需要中美双方共同努力，相向而行。